口罩专用减速机齿轮的设计原则

　　口罩专用减速机从名字上就可以看出，它的齿轮是对于整个设备来说是非常重要的，可以说如果齿轮设计出来的产品更好的话，那么在使用的时候效果也是非常好的，所以齿轮设计的好坏是非常重要的，下面就和小编来看看口罩专用减速机齿轮的设计原则吧。
　　1、口罩专用减速机齿轮在设计的时候首先需要按照齿面生产中接触疲劳强度条件，从而计算出齿轮的分度圆直径还有主要几何参数等系数，然后再对轮齿的抗弯曲疲劳强度进行调整确认。如果使用的是硬齿面（齿面硬度＞350HBS）的时候，那么需要先按照齿轮的抗弯曲疲劳强度条件进行适当的调整，然后确定齿轮的模数的系数，之后确认接触疲劳强度。
　　2、硬齿面在设计的时候需要按照弯曲疲劳强度来配合着进行设计计算，用来确定口罩专用减速机的齿轮设计的参数和尺寸。
　　3、开式传动：这种的只需要计算齿根弯曲疲劳强度即可，然后适当变大模数比较重要的是在设计的时候需要预留好磨损量，这样才可以满足实际的使用需求。闭式传动：软齿面在设计的时候需要根据齿面接触疲劳强度来进行设计计算，从而可以确定齿轮的参数和尺寸。
　　上面介绍的就是口罩专用减速机齿轮的设计原则，我们在实际设计的时候需要提前计算好，可能会出现的磨损量，以及实际生产中需要应对的一些问题，所以产品在设计的时候是非常重要的。
小编：Zyqun ZG 2022.1.18