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硬齿面减速机热处理的三种方式

点击次数:   更新时间:19/11/25 11:05:11     来源:www.ycmjsjcn.com关闭分    享:

  硬齿面减速机厂家在生产过程中为了提高产品性能往往都会使用热处理的方式进行加工,这种方式不仅可以降低金属材料中杂质的含量而且还可以提高产品的各种抗性、减少磨损。那么大家知道对于这款设备来说其热处理方式都有哪些吗?今天小编就带大家一起来研究研究吧。

硬齿面减速机

  1、渗氮
  硬齿面减速机采用渗氮可以保证齿轮在变形小的条件下达到很高的齿面硬度和耐磨性,并且在进行了热处理后不必进行精加工也可以提高承载的能力。
  2、表面淬火
  对于硬齿面减速机来说它最常见的表面淬火方法有高频淬火(对小尺寸齿轮)和火焰淬火(对大尺寸齿轮)两种,而当表面淬火的淬硬层包括齿根底部时可以达到更好的效果。
  3、渗碳淬火
  虽然硬齿面减速机渗碳淬火齿轮具有相对较大的承载能力,但是须采用精加工工序(磨齿)来消除热处理变形以保证精度。
  渗碳淬火齿轮经常使用的是渗碳前碳分数为0、2%-0、3%的合金钢,并且其齿面硬度常在58-62HRC的范围之内,如果是低于57HRC那么硬面强度就会出现显着下降,而高于62HR则脆性就会增加;渗碳淬火在齿轮在疲劳强度方面的作用除了使其心部硬度有所提高之外,它还可以使大压应力区的应力减小,因此大家在磨齿时不能磨齿根的部分。
  由以上内容我们可以看出硬齿面减速机的热处理方式主要有渗氮、表面淬火以及渗碳淬火三种,它在经过热处理后会具有较大的承载能力与较好的耐磨性,因此可以更好的延长其使用寿命、提高工作效率。
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